Nguyên lý hệ thống khởi động trên xe ô tô
* Nguyên lý hệ thống khởi động trên xe ô tô là quá trình cung cấp năng lượng để quay trục khuỷu động cơ, giúp động cơ bắt đầu làm việc. Dưới đây là nguyên lý hoạt động cơ bản:
1. Thành phần chính của hệ thống khởi động:
• Ắc quy: Cung cấp điện năng cho toàn hệ thống.
• Khóa điện (hoặc nút Start/Stop): Kích hoạt hệ thống khởi động.
• Rơle khởi động (Starter Relay): Đóng ngắt dòng điện lớn tới mô tơ đề.
• Công tắc từ (Solenoid): Đóng tiếp điểm cấp điện cho mô tơ đề, đồng thời đẩy bánh răng khởi động ăn khớp với bánh đà.
• Mô tơ khởi động (Motor đề): Quay bánh đà để khởi động động cơ.
• Bánh răng khởi động (Bendix): Truyền mô men từ mô tơ đề đến bánh đà động cơ.
2. Nguyên lý hoạt động:
1. Khi bật khóa điện đến vị trí START:
• Dòng điện từ ắc quy đi qua khóa điện, đến rơle khởi động.
• Rơle khởi động đóng, cấp điện cho cuộn dây công tắc từ.
2. Công tắc từ hoạt động:
• Cuộn dây công tắc từ hút lõi sắt, đẩy bánh răng khởi động ăn khớp với bánh đà động cơ.
• Đồng thời, tiếp điểm trong công tắc từ đóng lại, cấp điện cho mô tơ đề.
3. Mô tơ đề quay:
• Mô tơ đề quay kéo theo bánh răng khởi động, làm quay bánh đà.
• Bánh đà quay kéo trục khuỷu động cơ quay theo → động cơ bắt đầu hoạt động.
4. Khi động cơ đã nổ:
• Người lái nhả chìa khóa (hoặc hệ thống tự ngắt).
• Điện cấp cho mô tơ đề và công tắc từ bị ngắt.
• Lò xo hồi sẽ đưa bánh răng khởi động tách ra khỏi bánh đà.
* Hệ thống an toàn cho phép nổ trên xe hiện đại (thường gọi là hệ thống kiểm tra điều kiện an toàn khởi động) có nhiệm vụ đảm bảo rằng xe chỉ có thể khởi động khi các điều kiện an toàn đã được đáp ứng, nhằm tránh tình trạng tai nạn hoặc hư hỏng cơ khí.
1. Mục đích hệ thống an toàn cho phép nổ
• Đảm bảo chỉ khởi động khi người lái đang trong tư thế an toàn.
• Tránh hiện tượng xe khởi động ngoài ý muốn hoặc trong trạng thái nguy hiểm.
2. Các điều kiện an toàn phổ biến để cho phép khởi động:
Điều kiện an toàn,Mô tả,Cảm biến liên quan
* Cần số ở vị trí P hoặc N,Xe số tự động chỉ cho phép nổ khi cần số ở “P” (đỗ) hoặc “N” (mo).
* Công tắc vị trí cần số (Inhibitor switch)
* Đạp bàn đạp phanh,Bắt buộc người lái phải đạp phanh khi đề nổ.
* Công tắc đèn phanh Chìa khóa hoặc nút Start/Stop xác thực,
* Xe phải nhận diện được chìa khóa hợp lệ (smart key).
* Bộ điều khiển khóa thông minh (Smart Key ECU) Cửa xe đóng hoàn toàn (trên một số xe cao cấp),Tránh xe nổ máy khi cửa vẫn mở.
* Công tắc cửa Ghế lái có người ngồi (trên một số dòng xe mới)
* Xác định có người điều khiển xe trước khi khởi động.,Cảm biến trọng lượng ghế lái
